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刹车改装安装知识科普 1 - 认准你改装刹车卡钳的方向!

作者:管理员 日期:2019-09-11 10:52:37 点击:

我们先来看一张近来改装圈子里的网络热图:

 

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嗯!思域十代,大热!

 

嗯!外观+摄影,有型!

 

嗯!AP RACING刹车升级,有品位!

 

咦?但是不是有什么不对?

 

推文在网络上发出不久,即有网友跟评:

 

啊!刹车装反了......

 

作为拥有十六年汽车改装经验,以及专业的刹车升级专家 - 成都特驱快车,可以负责任的告诉你:“是的,你没看错,真的是装反了。”

 

那接下来,我们要看看以下两个问题:

 

1、刹车装反了,对制动到底有着什么样的影响?

2、为什么从外观就能辨别刹车安装的正反,那到底怎么样才能避免装反?

 

 

#刹车装反了,对制动到底有着什么样的影响?

 

刹车(制动系统),图中的主角,也就是制动系统里面“刹车卡钳”的部分,可以说是制动系统升级里面最为重要的一个部分,其功能在于将刹车总泵使用液力传递过来的制动压力,通过“刹车油液管道 - 制动卡钳内部管道 - 各个活塞 - 刹车片”的途径,在驾驶者操作的时候,将力量有序而有效地输送到刹车片和刹车盘的摩擦结合上,从而输出制动力。

 

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而如上面说的,其力量的输送,必须是“有序而有效地”,而绝大多数升级多活塞刹车卡钳,都是装备有大小有差异之活塞部分的,其目的是在于提供更佳循序渐进且线性的制动力和制动脚感的。而刹车卡钳之活塞部分,和刹车盘向前(即绝大部分时间车辆运行方向)的相对关系,必须是活塞从小到大。(可参考下图)

 

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那把刹车装反了,其影响主要会体现在:

 

  • 制动效能下降且不稳定

  • 制动脚感下降且不稳定

  • 由于结构关系可能导致刹车油排空不完全,导致制动失效

 

因此,刹车卡钳的方向必须要认清,且不能装反。

 

#为什么从外观就能辨别刹车安装的正反,那到底怎么样才能避免装反?

 

那,为什么上面有网友从图片就能发现刹车卡钳是装反了呢?我们来看看AP Racing官方指引中,鉴别刹车卡钳方向的三个原则

 

1、放油螺丝(排空口)在所有安装情况底下,其开口必须朝向上方;

2、相对地,刹车卡钳外部油路管道,其所处位置必须朝向下方;

3、刹车盘的转动时,其旋转方向路径必须遵循从刹车卡钳之小活塞 - 大活塞的走向。

 

*(大家亦可参阅下面图片展示及特例解释)

 

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图:清晰可见其放油口(右侧带有黑色防尘帽的接口)相对的外部油管(左侧银色管道)。

 

特例之AP Racing 9448/9449系列

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由于该型号卡钳在硬件设计上,有着“内油路”、“上下方向皆有放油螺丝”的特点,则三个原则中“1”、“2”有不适用之处,那么我们就要运用到第“3”点进行鉴别。

 

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由于刹车卡钳科技日新月异,越来越多造型的卡钳会被制造出来供应到市场上,但鉴别卡钳方向的三个原则总是不变且相辅相成的,所以,在拿到刹车卡钳之时,必须按照三个原则,先行鉴别,再行安装!

 

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