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凯迪拉克ATSL 改装TEIN避震 提升舒适性

作者:管理员 日期:2019-12-22 11:32:37 点击:

ATSL作为B级运动型后驱车,原厂避震调校虽然偏硬,但是属于死硬的那种,没有舒适感可言,操控性也不是非常好,车主通过了解到我们是TEIN四川总代理,就定了一套TEIN ENDURA PRO PLUS(阻尼可调桶身避震器)
此款避震的好处在于阻尼软硬可调,且带有H.B.S系统(H.B.S系统最大优势在于过大的起伏路以及减速带的时候能够完美抑制住避震弹簧的弹跳,从而提升舒适性,不会像原厂那么颠)
软硬可调可以根据车主驾驶感受自身需求来进行调节,找到一个适合自己的参数

替换原厂桶身,提升舒适性与操控性的同时也不会降低车身高度,有想要降低高度又能提升舒适性的车主可以选择短弹簧进行搭配

安装上车

完全原装位

安装后高度与原厂一致

试车后车主觉得舒适性提升了很多,在过减速带的时候更游刃有余,完美的过滤掉减速带带来的车身弹跳,且原厂支撑性也没有影响到
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