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马自达CX5升级TEIN EPP避震;提升整体驾驶感受!

作者:管理员 日期:2021-07-16 10:16:10 点击:

马自达初心从未改变,追求驾驶乐趣人人亦可尊享,不断进化「人马一体」,坚持磨砺驾驶品质,是马自达不变的造车追求,创新创驰蓝天车辆动态控制技术,重新定义随心随性的驾乘感受。唤醒激情,觉醒驾感。

Endura Pro跟Endura Pro PLUS。你可以把他们简单理解成原厂替换,当你的原厂避震器损坏或者你想要体验稍微运动的驾驶感,你可以购买Endura Pro筒身,他甚至可以搭配原厂弹簧使用,不过TEIN也会提供多个型号的运动弹簧供选择。他们又不是单纯的原厂替换,即使是高低、阻尼都不可调的Endura Pro,他也拥有全新生产平台的嵌入式构造+复筒结构,也拥有比原厂避震器更粗的密封筒盖和更粗的活塞杆,拥有更高的耐用性和舒适性,拥有更优秀的防锈性和耐腐蚀性,拥有H.B.S.油压式缓冲装置,拥有TEIN根据每一款车型而针对性设定的阻尼。当然了,你如果想增加点玩味,Endura Pro PLUS额外给你提供16段阻尼调节,避震器设定是一件很复杂的事情,但玩车的你也不可能一直回避这件事,Endura Pro PLUS或许是一位不错的启蒙老师。

Endura Pro(PLUS)系列有着原厂避震器的外观,你可以直接购买筒身配合原厂弹簧使用,也可以选择TEIN提供的运动弹簧。其比原厂避震机强在嵌入式构造+复筒结构,更优的舒适性和使用寿命,HBS油压式缓冲装置以及针对每一车型特别设定的阻尼值。PLUS可提供16段阻尼调节功能。

前轮安装前后对比
 

后轮装前后对比
 

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